06 14 03 16 48

Ethanol E85 Flexfuel

 

 

Notre mission est de fournir la meilleure solution

LA CONVERSION À L'ÉTHANOL E85 FLEXFUEL POUR LES VÉHICULES ESSENCES:

 

  •  Le coût est moins élevé

   à la pompe à essence de 0,80 cts le litre.

 

  • Les avantages :

  la possibilité de rouler aux deux carburants

  et même de les mélanger ensemble,

  + une diminution de la pollution.

 

  • invisible (aucun boitier)

 

 

 

 

 

         

  1. Adopter une Eco-conduite en étant plus respectueux de l’environnement
  2. Réaliser des économiques à chaque plein de carburant €€€
  3. Développement du réseau de stations services (facilité pour effectuer le plein de carburant)
  4. Contrôle Technique CT facilité (rejets inférieurs)
  5. Prise de conscience globale (information d’actualité)

 

 

L’Ethanol c’est quoi ?

 

Le bioéthanol ou superéthanol E85 est un carburant renouvelable issu de culture spécifique de betterave à sucre, blé ou maïs très majoritairement française.

 

Il est ensuite distillé pour devenir de l’éthanol. Le superéthanol (bioethanol + essence) est plus vertueux, car il se compose aussi de résidus existants, comme le marc de raisin des vignerons.

 

L’E85 présente environ 50 % de moins d’émissions de CO2 et dégage très peu de particules fines en comparaison à l’essence 95.

 

 

Les carburants existants à base d’éthanol :

E65 (période hivernale 16 novembre au 15 mars) 25% essence 75% Ethanol

 

E85 (période d’été 1 mai au 30 septembre) 15% essence 85% Ethanol

SP95-E10 10% ethanol 90% essence

 

Si vous cherchez plus d’informations concernant le bioéthanol vous pouvez consulter ce site : https://www.bioethanolcarburant.com/. 

 

Les véhicules compatibles à l’Ethanol E85 – FlexFuel 

 

Les véhicules essence à partir de 2003 mais nous conseillons les véhicules à partir de 2007.

   Nos conseils avant de faire une reprogrammation éthanol :

 

  1. Remplacement des bougies si elles ont plus de 20.000km

  2. Remplacement des bobines d’allumage si plus de 80.000km

  3. Remplacer le filtre à carburant si plus de 30.000km

  4. Possibilité de devoir remplacer la pompe à essence si elle ne débite plus assez